在深山峡谷间穿梭许久，终于来到向往已久的西藏解放第一村——岗托村。清新湿润的空气迎面扑来，错落有致的黄底红顶藏式民居跃入眼帘，远处翠山相伴，近处青青草场上格桑花迎风摇曳。

　　金沙江畔，五星红旗那一抹红闪耀在湛蓝的天空，这是西藏第一面五星红旗升起的地方。1950年，中国人民解放军第十八军进军西藏解放昌都，在岗托村渡过金沙江打响了“昌都战役”第一枪，岗托村得到解放，西藏历史随之翻开了新的篇章，岗托村也成为西藏第一个迎来新生活的地方。

　　在中国共产党建党105周年之际，记者跟随“铭记光辉历程奋进红色昌都”主题采访团走进岗托村，切身感受岗托村翻天覆地的变化。

　　岗托村的变化，折射出的是西藏翻天覆地的变化。最直观的就在金沙江上——岗托金沙江大桥的历史变迁。“牛皮船傍水回环，欲渡时望江兴叹”既道出了金沙江的湍急，也道出了当地人出行的艰难。1950年金沙江天堑就是解放军进军西藏的首道难关，是靠着藏族群众以九条牛皮船支援得以强渡。1956年中国第一座斜缆式吊桥在这里建成，终结了岗托人千百年来依赖牛皮船渡江的历史；1974年钢筋混凝土空腹式双曲拱桥建成，使得岗托村连接四川、西藏的交通区位优势显现；2008年，桥宽8.5米的平板式钢筋混凝土梁桥建成通车，317国道全线贯通，岗托村区位优势进一步释放。从牛皮船到钢铁桥，天堑变坦途，大桥既是国道生命线，也是民生福祉桥，更是连接川藏、民族交融的纽带。曾经望江兴叹的村民纷纷走出闭塞的大山，通过运输业，搞起了贸易，生活水平极大提升。在村口，至今仍见二代桥和新桥相隔百米跨越在金沙江上，二代桥已作为遗址封闭，新桥上车辆来往穿梭，见证着岗托村的变化。

　　而今随着道路交通发展、经济社会变迁，依托传统产业的汽车运输业在岗托已不适应发展需求，转型势在必行。如何转、往何处转？在岗托村口，记者寻到了些许答案。村口距岗托金沙江大桥近在咫尺，“西藏解放第一村”字样镌刻在进村门牌上，在村口建有“十八军渡江战役纪念馆”，旁边仍保留有一个解放军碉堡遗址，纪念馆外的广场上，不时有游客驻足拍照留念。

　　发展产业靠资源禀赋，靠底蕴底色。岗托村除了区位优势外，最大的资源和底蕴是“红色”。在岗托，这不仅是大地的颜色，更是信仰的底色、发展的底蕴：西藏解放第一村的名头，西藏自治区爱国主义教育基地和全国乡村旅游重点村的招牌，十八军渡江口遗址、兵站粮仓遗址、解放军碉堡遗址众多的军民情红色故事……“以前村里人只知道这些是老房子、老故事，没想到能把它变成发展的门路。”岗托村选派第一支部书记范雪琳介绍。近年来在各级党委政府和援藏资金的支持下，岗托村对红色遗址进行了系统修缮和改造提升，相继建成了十八军渡江纪念馆、1950粮仓、渡江遗址等红色教育场所，成功创建全国爱国主义教育基地、岗托红色旅游AAA级景区。

　　“以文塑旅、以旅彰文”，岗托村红色旅游逐渐兴起，“红色岗托”声名鹊起。文旅融合、多元增收。民俗经济、特产小店也应运而生，四川姑娘邓淼在岗托村办了家“贝玛金珠红色民宿”，邓淼说：“旅游旺季一个月能有3万多元收入，这里有悠久的红色文化传承，互帮互助的民族情谊基础，这些都是我选择这个地方的理由。”民宿服务员扎西曲珍是岗托村村民，据她介绍过去全家靠种青稞、土豆维持生计，如今在民宿打工，兼营一些自家做的牦牛肉干、酥油茶，不少游客回去后还在网上下单回购。据统计，岗托村目前已发展民宿经营户15家，特产小店6个，直接或间接带动本村及周边120余名群众就业增收。2025年，岗托村累计接待游客超2万人次，红色旅游综合收入突破120万元。

　　金沙江水澎湃，岗托桥上忙碌，而岗托村也正在蹚出一条文旅融合新路。

　　农民日报全媒体记者 李鹏