出前郭县城西南10公里，有个白依拉嘎乡，在蒙古语中是“富裕之乡”的意思。可在以前，这里穷得叮当响，曾有“三吐（吉拉吐、扎拉吐、捏拉吐）一哈（白依哈），谁见谁怕”之说。时间到了2020年，这里的村民终于有了“富裕”的盼头。

　　白依拉嘎乡是个水田乡，种水田资金需求量大，缺钱一直是困扰村民春耕的头等大事。自从去年10月吉林金控集团进驻乡里的公共服务中心，村民甚至足不出户就能拿到低息贷款，多年心病，一朝全解。不仅资金的问题解决了，农民下田种地还能享受约车服务，想外出打工的乡里还帮忙找工作。一件件好事多了，村民们咂摸出一个结论：政府是给咱实打实地服务哩，咱农民如今享受的待遇，不比城里人差。

　　从解决农民最急需、最迫切的现实问题入手，打通农村公共服务“最后一百米”，实现城乡公共服务均等化，正是松原市2020年创建市县乡村四级公共服务中心的初衷与目的。

　　一辆公交车，联结起公共服务的“断点”

　　乾安县让字镇遐字村“坐地户”方金财最近学会了一项新技能：在手机APP上查看发车时间，进行网上约车。“过去赶上农忙的时候，下地干活，路途远不说，还特别不方便。现在村里有了公交站点，每天发好几趟车，农忙用车或是到镇里、县里办事都很方便。就连去打疫苗，也有专车免费接送我们。‘随叫随到’的专车待遇，我们也体验到了。”

　　一辆公交车，联通起农村公共服务的“断点”，其背后是当地党委政府坚持民意导向、需求导向，从群众利益诉求和现实需求出发的执政思路。

　　“随着松原农业现代化水平不断提高，农机车辆数量显著增加，农民务工、出行需求也大幅提升。为保障农民出行安全，我们大力推行村镇公共交通运行新模式，为广大村民提供农村定制客运服务。”松原市交通局运输科科长包晨晖告诉记者，“在春耕、秋收等重要农时节点，我们免费为村民提供出行用车。通过新开线路、延长线路、点对点预约式服务等方式，保障农民群众出行需求。截至5月31日，累计使用车15487台次，运送农民群众285754人次，全市农村交通运输服务网络逐渐形成。”

　　一个服务站，联结起一张为民服务的网

　　前郭县白依拉嘎乡讷日吐村村民曲超近来心情很美丽，以前农闲时在家干呆，想出去打工又没有门路。后来村里建起了服务站，曲超把自己的想法报给了服务站，没多久，服务站就给他联系介绍了适合的用工岗位。“现在农闲时每个月也能有六七千元的收入，心情能不美丽嘛！”

　　曲超口中的服务站，就是当地政府为服务农民生产生活需要设立的综合性办事窗口——农村公共服务站。为更好服务农民，去年10月以来，松原市着力建设市县乡村四级公共服务中心，并开通了微信公众号及公共服务平台，通过开展线上线下服务，全面推进农村公共服务体系建设。农村公共交通、土地流转、劳务用工、农村金融以及法律咨询、农事民俗、农业保险等“4+N”的服务内容，让农民在生产生活中遇到的大小问题基本都能得到“一站式”解决。

　　“能在村里解决的在村里解决，村里解决不了的联络员会报给乡（镇）公共服务站，乡（镇）公共服务站按照职责将任务分发到对应部门限时办理。乡（镇）公共服务站无法解决的，再继续向上一级公共服务站上报。”白依拉嘎乡左家村党支部书记张佳明说，“争取让农民办事不出村。”

　　一个网格员，联通乡村的“最后一百米”

　　农村地广人稀，农民生产生活需求庞杂，服务二字说起来容易，做起来难。但农村同时又是熟人社会，村里人品好、人缘好的乡亲说句话，大伙听。发挥这些人的作用，把农村公共服务送到每一户村民家门口，松原市把城市社区网格员“嫁接”到了村屯。

　　每天在村子里转悠几圈，收集乡亲们的大事小情，现在已经成了遐字村网格员杨国双雷打不动的习惯。老杨一共包保了80户农户，对这80户乡亲们来说，老杨不仅是交通劝导员、人居环境保洁员，还是政策宣讲员、服务中心联络员、社会治安管理员，所以大伙更愿意叫他“百事通”。

　　在老杨随身携带的工作笔记本上，详细记录着村民们买卖、务工、土地流转等各类需求。这些信息老杨会第一时间传递给村级联络员，再上传至镇级，最终在乾安县农业农村公共服务中心平台发布。老杨最得意的一件事，是仅用一天时间，就帮老乡卖出了农村的房屋。“乡亲们都说咱顶用！”

　　眼下，松原各地各级政府正琢磨把生产资料采购、农业保险、农产品销售、托幼养老、文化体育都纳入公共服务内容，“让这张市县乡村四级联动的公共服务网更密实、更管用。”