2月9日,武昌客车车辆段设备轮轴车间,列车“修脚师"测量车轮情况。他们的主要职责是负责对旅客列车轮对及滚子进行探伤检查,排查车轮里高速旋转部件的裂纹等缺陷。走进整备场,里面密密麻麻放着一条条的轮对,工作人员拿着工具对火车轮子的踏面、轮缘、轮对直径等数据进行测量。据工作人员介绍说:“这些数据都必须精确到毫米,确保数据分毫不差,检修合格轮对贴上标签后运送到各个配属的车间进行组装”。“修脚师”他们精心呵护着每台车的轮对,保证春运铁路运输的畅通,为旅客列车安全运行提供保障。中新社记者 张畅 摄
2月9日,武昌客车车辆段设备轮轴车间,列车“修脚师"测量车轮情况。他们的主要职责是负责对旅客列车轮对及滚子进行探伤检查,排查车轮里高速旋转部件的裂纹等缺陷。走进整备场,里面密密麻麻放着一条条的轮对,工作人员拿着工具对火车轮子的踏面、轮缘、轮对直径等数据进行测量。据工作人员介绍说:“这些数据都必须精确到毫米,确保数据分毫不差,检修合格轮对贴上标签后运送到各个配属的车间进行组装”。“修脚师”他们精心呵护着每台车的轮对,保证春运铁路运输的畅通,为旅客列车安全运行提供保障。中新社记者 张畅 摄